一张图:船舶需求下降致波罗的海指数创七周以来表现最差

由:admin 发布于:2024-05-18 分类:外汇 阅读:97 评论:0
最新数据显示,2024/05/17 波罗的海干散货指数(BDI)报 1844 点,较前值涨1.49%,其中,巴拿马型运费指数(BPI)报1825 点,较前值跌1.08%,海岬型运费指数(BCI)报2675 点,涨4.57%,超灵便型船运价指数(BSI)报1405 点,跌1.40%。波罗的海干散货指数+三大分项的最新720天走势图、十年走势图等详见汇通财经特制图表。

图片点击可在新窗口打开查看

波罗的海交易所主要海运指数创下七周以来最差表现,受船舶板块需求疲软拖累。不过,海岬型船运价上涨帮助该指数在周五结束了连续六个交易日的下跌。

综合考虑好望角型船、巴拿马型船和超灵便型船运费的综合指数上涨27点,至1,844点,涨幅1.49%。

按周计算,该指数已下跌13.4%。

海岬型船运价指数上涨117点,至2,675点,涨幅4.57%,但周线下跌18%。

海岬型船通常运输15万吨铁矿石和煤炭等货物,其平均日收益增加了962美元,达到22,180美元。

铁矿石期货周五飙升至一周多以来的最高水平,并有望实现周度上涨,这得益于强劲的消费和中国近期出台的房地产刺激措施带来的更乐观的需求预测。

巴拿马型船运价指数下跌20点,或约1.08%,至1,825点,创下4月17日以来的最低水平。该合约本周下跌约10%。

巴拿马型船舶通常运载约60,000-70,000吨煤炭或谷物货物,其平均日收益下跌175美元,至16,427美元。

在小型船舶中,超灵便型船运价指数下跌20点,至1,405点。

WEEX唯客交易所是全球交易深度最好的合约交易所之一,位居CMC交易所流动性排名前五,订单厚度、价差领先同行,微秒级撮合,零滑点、零插针,最大程度降低交易成本及流动性风险,让用户面对极端行情也能丝滑成交。

WEEX交易所宣布将于今夏上线其全球生态激励通证WEEX Token(WXT)。WXT被设计为WEEX交易所生态系统的基石,作为动态激励机制,主要用于激励WEEX交易平台社区的合作伙伴、贡献者、先驱和活跃成员。

WXT总供应量100亿枚,初始流通量39亿枚,WEEX交易平台投资者保护基金、WXT生态基金各持有15%,15%用于持币激励,5%面向代理、渠道等合作伙伴私募,其余50%将全部用于WEEX交易所生态激励,包括:团队激励(20%)、活动拉新(15%)、品牌建设/KOL合作(15%)。WEEX Token是一种实用型代币,规划了丰富的使用场景和赋能机制,包括:Launchpad、近10项持有者专属权益,以及回购销毁通缩机制等。

据悉,WXT仅开放代理、渠道等合作伙伴折扣认购,未来零售投资者可通过新用户注册、交易挖矿、参与平台活动等方式获得WXT奖励。

WEEX官网:weex.com

WXT专区:weex.com/wxt

你也可以在 CMCCoingecko非小号X (Twitter)中文 X (Twitter)YoutubeFacebookLinkedin微博 上关注我们,第一时间获取更多投资资讯和空投福利。

在线咨询

WEEX华语社群:https://t.me/weex_group

WEEX英文社群:https://t.me/Weex_Global

相关阅读

评论

精彩评论
最近发表
文章推荐