一张图：波罗的海指数因海岬型船运价下跌而下跌

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由：admin 发布于：2024-07-16 分类：外汇阅读：368次评论：24次

最新数据显示，2024/07/15波罗的海干散货指数(BDI)报1993点，较前值跌0.20%，创4天最大跌幅，其中，巴拿马型运费指数(BPI)报1702点，较前值涨1.43%，海岬型运费指数(BCI)报3263点，跌1.00%，超灵便型船运价指数(BSI)报1368点，涨0.29%。波罗的海干散货指数+三大分项的最新720天走势图、十年走势图等详见汇通财经特制图表。

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波罗的海交易所的主要海运运费指数（追踪运送干散货商品的船舶运费）周一小幅走低，原因是好望角型船舶运费下降。

综合海岬型船、巴拿马型船和超灵便型船运费指数下跌4点，至1,993点，跌幅0.2%。

海岬型船运价指数下跌33点，至3,263点，跌幅1%。

海岬型船舶通常运输15万吨货物，例如铁矿石和煤炭，其平均日收益下跌280美元，至27,058美元。

铁矿石期货价格周一上涨，原因是投资者越来越多地押注最大的消费国中国将推出更多刺激措施。

巴拿马型船运价指数上涨24点，至1,702点，涨幅约1.4%，达到近三周以来的最高水平。

巴拿马型船通常运载约60,000-70,000吨煤炭或谷物货物，其平均日收益增加214美元，至15,320美元。

在小型船舶中，超灵便型船运价指数上涨4点，至1,368点，涨幅0.3%，创下7月1日以来的最高水平。

英国海事机构和安全公司Ambrey称，红海一艘商船周一报告附近有三枚导弹爆炸，此前该船曾遭到三艘小型船只的袭击。

WEEX唯客交易所是全球交易深度最好的合约交易所之一，位居CMC交易所流动性排名前五，订单厚度、价差领先同行，微秒级撮合，零滑点、零插针，最大程度降低交易成本及流动性风险，让用户面对极端行情也能丝滑成交。

WEEX交易所宣布将于今夏上线其全球生态激励通证WEEX Token(WXT)。WXT被设计为WEEX交易所生态系统的基石，作为动态激励机制，主要用于激励WEEX交易平台社区的合作伙伴、贡献者、先驱和活跃成员。

WXT总供应量100亿枚，初始流通量39亿枚，WEEX交易平台投资者保护基金、WXT生态基金各持有15%，15%用于持币激励，5%面向代理、渠道等合作伙伴私募，其余50%将全部用于WEEX交易所生态激励，包括：团队激励（20%）、活动拉新（15%）、品牌建设/KOL合作（15%）。WEEX Token是一种实用型代币，规划了丰富的使用场景和赋能机制，包括：Launchpad、近10项持有者专属权益，以及回购销毁通缩机制等。

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